码头固定吊 伸缩臂3-25吨船用吊车生产厂家油电两用

8吨船吊10吨船吊12吨船吊16吨船吊吨位齐全，码头吊，克令吊，专业定制，徐工大臂，具体船吊参数及价格欢迎来电咨询，本产品现广泛销往在浙江、山东、天津、福建、广东等海域及京杭运河的货船、渔船上，码头上价格合理，操作简单，工作稳定。
船用起重机参数：
1、液压系统：全液压系统、双泵合流或三泵合流液压系统吊重更轻松。卷扬系统
2、回转系统：360度连续无极限旋转
3、大臂系统：徐工内走绳大臂或U型大臂
4、操作室：徐工操作室或豪华操作室
5、起重质量：8-25吨
6、卷扬系统：采用单卷扬或双卷扬起升机构，即可独立运行又可同时运行，可实行无极变速。
7、材质：板材采用BS700高强度板，由激光切割机切割，机器人焊接，做工精细，更加安全可靠。
8、由于船用起重机长期使用在潮湿盐雾环境，所以防腐较其他类型的起重机较严格，因此船吊需要进行特殊工艺处理，所有轴件均镀铬处理，结构件的外表面喷涂三层漆分别为：环氧富锌底漆、云铁中涂漆、聚氨酯丙烯酸面漆 ,整机调试完毕后喷涂聚氨酯丙烯酸面漆，出厂漆膜厚度达到210-280um。（受生产加工条件的限制，结构件的镀锌达不到预期的目标，所以不再用镀锌的方法来进行防腐处理，而是用喷涂工艺来保证。）
船吊字面意思就是在海上装卸、吊装货物的船只，回转力矩大，能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°，甚至达到械8.96°，浦氏风级6级。因吊装货物的不同，船吊有很多类型，下面就为您来讲讲三款常用船吊及结构参数，希望对您有用。
　　船尾吊液压系统在复杂环境工作条件下容易被污染，分析了船尾吊液压系统中中污染物的来源、污染物对起重机的危害，介绍了油液污染度的测定方法，对促进船尾吊安全、经济、高效工作有很现实的意义。
       船尾吊液压系统的污染通常是指液压油的污染。当液压油受到污染后，常常堵塞液压元件的节流缝隙等通道，从而改变液压系统的工作性能，并影响起重机动作的可靠性，使起重机的故障有70%~80%是由于液压油的污染所致。作为工程技术人员，要能清楚了解液压油污染的危害，知道污染物的来源途径。掌握污染的测定方法，找到控制污染物的措施，对促进船尾吊安全、经济、高效工作有很现实的意义。
       污染对起重机液压的危害
　　（1）加速液压油的变质

　　由于液压油中的污染物部分或全部堵塞了起重机液压元件的节流孔和节流缝隙，卡住阀组元件，造成元件动作失灵甚至损坏。同时污染物会加速液压元件相对运动变面磨损，影响元件及起重机的性能和使用寿命。

　　（2）加速液压油的变质

　　当油液被污染后，更加速了液压油的变质，变质有的油液如不及时更换，会对转动的机械故障率、容积效率等性能产生较大的影响，造成换油频繁，这种污染物大多存在油箱底部，当油箱内油面较低时，容易被泵吸入系统，使过滤器滤芯或滤网突然堵塞，导致过滤器前后压力差突然增大。初期由于吸入阻力增大，会引起泵吸空，产生起蚀、震动和噪声，后期会因为阻力过大而将滤网吸破，完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。

　　船尾吊液压系统污染物的来源
　　（1）系统污染物

　　系统源污染物是起重机液压元件及管道油箱在加工制造、安装和维护保养过程中残留的沙粒、铁霄、磨料和油垢等污染物，虽然经过清洗，但仍未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压污染。这些污染物经液压设备运转，将随液压油遍及整个系统，造成起重机故障。

　　（2）外界侵入的污染物

　　船尾吊的工作环境一般都比较恶劣，来自起重机周围环境中的污染物会通过各种途径侵入到起重机液压系统中。如：工作时周围环境中的灰尘、沙子、水分等通过一切可能的侵入点，进入系统中造成油液污染，加换油和维修保养过程中不注意清洁，将周围环境中的灰尘、纤维和油垢等污染物带入液压系统。

　　（3）系统的再生污染物

　　船尾吊液压系统的内部再生污染物是指液压系统在工作过程中不断生成的固体颗粒，主要来源有：

　　（1）因操作员在操作过程中由于操作不当造成液压件间的相互碰撞，或是由于液压元件与密封件间的长时间磨损导致过滤材料脱落，这些均可能在液压系统内部形成细小颗粒污染物。

　　（2）液压元件工作过程中正常的磨损所产生的金属铁霄以及橡胶颗粒等。